米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は１日、タカタの欠陥エアバッグ部品によるリコール（回収・無償修理）問題で、１１の自動車メーカーが生産した米国内の約１９２０万台について修理が依然必要だと明らかにした。また、問題の根本的原因は明らかになっていないとした。
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